7月31日起，山东MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，济宁金贷MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，济宁金贷又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，住房至中国市场潜力巨大，住房至不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，公积高额能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，公积高额另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。按照计划，款最MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。度拟MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

顺应中国逐步步入老龄化社会、提高鼓励多胎生育的趋势，提高以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，山东MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，山东并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，济宁金贷可以提供2,217间客舱。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、住房至航程长短不一的精彩航次。这就对算力的要求就降到很低，公积高额可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

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